Kjære togvenner.

23.juni 1955 kl.0748 ventet jeg og min mor på toget som skulle føre oss fra Lillehammer stasjon til Oslo Østbane.

Det var tidlig morgen og lav sol.. og før jeg visste ordet av det brøt Dovregubben lydmuren og satte jorden i bevegelse...

For en gutt på 13 år virket det enorme damploket overveldende og litt avskrekkende på 5 meters avstand med sine øredøvende utslipp av røyk og lyder.

Det var øyeblikket hvor jeg ble hektet på tog.

Med lapskaus i pappbeger til en krone og femogtyve øre ved 15 minutters stopp på Hamar stasjon og herlige sotpartikler inn gjennom vinduet ble turen en kjempeopplevelse for meg.

Jeg viser til noen bilder fra togbanen min og jeg benytter anledningen til å rette en ærbødig takk til de som har laget fine kvalitetsprodukter til glede og nytte før plastikken gjorde sitt store inntog; Mærklin, Bang & Olufsen og Vespa Piaggio.

Banen er under stadig utbedring og jeg tar forbehold om mangler og feil i tekster og detaljer.

Jeg har benyttet bare gamle m-skinner og analog kjøring. Jeg har et titalls gamle metallok som jeg har kjøpt brukt og overhalt selv.

Utbedringene er som regel skifting av børster, rensing,oljing og kanskje litt lodding av løse ledninger. Husene er byggesett. Ta gjerne kontakt med meg hvis du også driver med modelljernbane

per.hoyer@gmail.com

photo_small.jpg photo2_small.jpg togbane_take3_023_small.jpg photo3_small.jpg
photo4_small.jpg photo5_small.jpg togbane_take3_040_small.jpg photo6_small.jpg
photo7_small.jpg photo8_small.jpg photo9_small.jpg im001768_small.jpg
photo10_small.jpg img_3623_small.jpg photo11_small.jpg photo12_small.jpg
togbanemrklinpah118_small.jpg photo13_small.jpg photo14_small.jpg photo15_small.jpg
Page:[1] [2]

Photo album created with Web Album Generator